موضوع ابعاد و وزن دیزل ها بستگی کامل به توان خروجی آنها دارد هر چه توان بالاتری داشته باشند معمولا وزن بیشتری دارند بنابراین اگر شما یک ساختمانی دارید که تعداد واحد های آن زیاد است طبیعتا برای تامین برق آن به یک دیزل ژنراتور نسبتا سنگین نیاز دارید که وزن آن حدودا بین 1الی 2 تن می رسد و این عدد قابل توجهی است برای بام یک ساختمان که  قبل از نصب آن حتما باید توسط کارشناس مربوطه کنترل شود و بعد از امکان سنجی و مدلسازی در نرم افزار ، اجازه ساخت شاسی صادر شود.

اخیرا دیده شده که یک شخصی یک شاسی درست میکند و بقیه به پیروی از ایشان اقدام به ساخت شاسی میکنند و برروی پشت بام قرار میدهند و مابقی عملیات انجام می شود. دوستان عزیز اگر یک شاسی که برای مثلا ساختمان شماره 1 مدل سازی می شود ممکن است با شاسی ساختمان شماره دو شما متفاوت باشد .

اجازه بدید واضح تر بیان کنم ، برای مثال ما ساختمان شماره یک داریم که نوساز است و با مصالح کم ( آهن ) توانسته ایم یک شاسی سبک بسازیم و  عملیات نصب دیزل را انجام داده ایم

ساختمان شماره دو یک بنای قدیمی دارد که برای اینکه فشار وزن دیزل بر یک نقطه متمرکز نشود و  توزیع بار در نقاط مختلف ستون ها اتفاق بیافتد نیاز به مصالح بیشتری داریم ( آهن ) اما این موضوع را مالکین عزیز نمیدانند و با کپی کاری از ساختمان شماره یک که یک ساختمان نو ساز است این شاسی را می سازند و در اینده ممکن است اسیب هایی به ساختمان وارد کنند. از این رو ما برای هر ساختمان متناسب با سن تولید و مقاومت اسکلت و نزدیک بودن ستون های بابر و … شاسی طراحی میکنیم.

حتی ممکن است این موضوع برعکس هم باشد شخصی از یک ساختمان قدیمی یک شاسی که خیلی سنگین طراحی شده را کپی کند و در ساختمان نوساز اجرایی کند که در این صورت این هموطن هم آهن الات زیادی استفاده کرده و پول بیشتری بابت تهیه و ساخت شاسی پرداخته است.

نتیجه گیری : قبل از اقدام برای تهیه شاسی دیزل لطفا با کارشناسان مجموعه مشاور سازه تماس حاصل نمایید تا فرآیند ارزیابی ها و مدلسازی ها زودتر انجام شود چون در این ایام همه در حال مرتفع کردن چنین مسایلی هستند.

دیزل ژنراتور به تناسب محل مورد استفاده از آنها می توان با تجهیزات مخصوص آنها را بی صدا کرد تا محیط اطراف از صدای این وسیله پر سر و صدا در امان بماند یا اینکه بدون تجهیزات استفاده شوند و این کاملا بستگی به نظر خریدار دارد . در مصارف خانگی که جدیدا مردم با این موضوع آشنا شدند ترجیح می دهند که از نوع بیصدا استفاده کنند تا آلودگی صوتی کمتری داشته باشد.

در شکل رو به رو نوع بیصدا  را می بینید که برای مصارف مختلف نمایش داده شده است.

ساخت تجهیزات عایق صدا نظیر اشکال بالا تا حدودی صدای دیزل ژنراتور را کاهش می دهد اما بطور کامل از بین نمی برد و باز صدایی به بیرون منتقل می شود از این رو هم برای کاهش صدا و هم برای محافظت از خود ژنراتور ، بعضی از کارفرمایان اقدام به ساخت اتاق دیزل ژنراتور در پشت بام می کنند.

در این حالت عده ای دیزل را با تجهیزات بی صدا ( سایلنت ) در اتاق قرار می دهند و عده ای بدون تجهیزات و این بسته به نظر مالکین دارد.

در شکل های این بخش حالت های مختلف را با هم می بینیم.